大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临淄疏通下水道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍临淄疏通下水道的解答，让我们一起看看吧。
驰道是用来做什么的？
驰道是中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。公元前221年秦始皇统一六国， 秦始皇统一全国后第二年(220)，就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道。驰道和栈道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程，对于陆路交通的发达，促进经济文化的交流，具有重大的意义。 秦始皇统一中国后，下令筑驰道。以咸阳为中心的，有东方大道（由咸阳出函谷关，沿黄河经山东定陶、临淄至成山角），西北大道（由咸阳至甘肃临洮），秦楚大道（由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵），川陕大道（由咸阳到巴蜀等），此外还有江南新道，南通蜀广、西南达广西桂林；北方大道，由九原（今包头）大致沿长城东行至河北碣石，以及与之相连的从云阳（今陕西淳化）至九原的长达900余公里的直道，等等。1***4年，在伊克昭盟发现了长约100米的直道遗址，路面残宽约22米，断面明显可见，现存路面高1- 1。5米，用红砂岩土填筑，从直道遗址可以看到南北四个豁口遥遥相对，连成一线，这同《史记·蒙恬传》所载 堑山堙谷，通直道 的记载正相吻合。由此可见驰道工程的庞大和艰巨。 栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪，秦国为了开发四川，就修筑了栈道，正如蔡泽所说： 栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。 （《史记·范睢蔡泽列传》）到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和子午道四条通蜀的栈道。其中褒斜道长250余公里，路面宽3- 5米不等。栈道盘旋于高山峡谷之间，因地制宜***用不同的工程技术措施，或凿山为道，或修桥渡水，或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路，表现了在筑路工程中，适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。栈道是川陕间的交通干线，历代屡屡修建，在经济文化交流和战略方面发挥了重要作用。 陆路交通的主要工具是各种车辆。秦时规定 车同轨 ，亦即每辆车的两车轴间距离相等。这时大多为两轮车，其设计因不同的用途而异，有的适于载重，有的利于速行，有的轻便舒适。秦汉时也有灵活适用的独轮车和稳定性强、载重量大的四轮车等。辽宁辽阳西汉遗址出土有铁车輨（车轴承）、车锏（铁圈）等物，说明汉代已在车轴上加铁圈，使铁与铁相磨，其间加上油脂润滑，增强了车轮的牢固性，减少了车轴承的摩擦力。
临淄辛店有通淄川的公交车吗？
公交线路：236路→200路→191路→233路，全程约60.1公里1、从辛店街道步行约130米,到达相家站2、乘坐236路,经过10站,到达阳光康城站3、步行约60米,到达阳光康城站4、乘坐200路,经过2站,到达义乌小商品城站5、步行约660米,到达义乌小商品城站6、乘坐191路,经过1站,到达淄川公交分公司站7、步行约220米,到达服装城客运站8、乘坐233路,经过4站,到达区***站9、步行约80米,到达淄川区
公交线路：236路 → 200路 → 191路 → 233路，全程约60.1公里 1、从辛店街道步行约130米,到达相家站 2、乘坐236路,经过10站, 到达阳光康城站 3、步行约60米,到达阳光康城站 4、乘坐200路,经过2站, 到达义乌小商品城站 5、步行约660米,到达义乌小商品城站 6、乘坐191路,经过1站, 到达淄川公交分公司站 7、步行约220米,到达服装城客运站 8、乘坐233路,经过4站, 到达区***站 9、步行约80米,到达淄川区
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