大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海珠搬家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍海珠搬家的解答，让我们一起看看吧。
如何评价广州海珠涌大桥下的***？
“海珠之眼”这一栋40平米老旧房子防碍了海珠涌大桥的整体景观，人们纷纷非议屋主。如果换成你，正当的利益得不到满足，你会牺牲自己来顾全大局吗？
从老旧、破损的房子上，我们能看出屋主是弱势人员，在众人的非汉下发声称“接受唾弃”，让人难受！
8月3日，广州环岛路海珠涌大桥正式通车，这座桥把琶洲到太古仓的18.9公里的断头路段打通，桥全长400米，向北直通滨江西路，向南去往沙渡路。桥的开通将太古仓到广州塔琶洲互联网集聚区、会展中心等地连在一起。
在大桥的中央嵌这一栋约40平米的老屋，被人们称为“海珠之眼”，这栋老屋居住着祖孙三代。大桥开通了，但夹在桥中间的老屋引起了热议，很多人认为老屋影响了城市的美观，人居住在里面也不安全。
住户称对安置地点不满意，就僵持到今。
当地城管科工作人员称住户的要价太昂贵了，协商不通。从2010年起，海珠区就启动了征拆工作，有47户私人房屋和7个单位在拆迁范围内，其他都***完毕，只剩这一处了，曾对住户进行货币补偿、置换房源等补偿，但没有达成共识。
但有老屋的主人邻居说并不是主人的要价高，而是屋主对搬迁房的地点和位置不满意，屋主也称：
自己并不是***，大家不了解实情，总是不断指责我们。前期***方和我们没达成一致，以后就在没有协商，***给我们看了两处住房，一处是房子的设计不好，犯了习俗大忌，一处是对着医院太平间，不适合居住。我们也不是不讲理的人，只要***和我们谈合适，我们是会走的，如果***不征，我们也没办法。
目前，屋主可以居住，修桥施工时为屋主设计了安全出口，但相关部门会继续和屋主进行协商，争取能够达成共识。
47户都同意***，唯独这一家对***安置不满意，从表面上看，是这家人不讲道理，漫天要价，只顾个人利益不管公共利益，故意为难***，但我们从另一个角度看，47户同意***，肯定是正当诉求没有满足，对***补偿是满意。
很明显，这都是任性惹的祸，拉弓拉崩了，弓折线断。
我们首先应该能体会和理解这位房主的难处。
房子虽小，但是他一直在这里住的好好的，突然的拆建，打乱了他的生活。
最重要的是他的房子只有10平方，但因为是平房，他可以住。但是回迁不可能给他一个10平的楼房，就是单独给他设计一个那样的他也没法住，他想要大房子，还得贴钱，所以他觉得亏。
这应该是这事的焦点所在。
我们也应该理解建设方的难处。
各地的房屋***都有一个统一的标准，这个大桥涉及到47户私人房屋和7个单位，共征拆房屋约9050平方米，肯定也是统一的标准。
如果只有他一家，直接给他置换一套100平的方子，费用也就几百万，肯定比绕道要省很多很多，工期也快。
之所以不能将就他，就怕其他54家攀比，这个口子一开就乱了，所以规矩必须坚持，哪怕多花钱、花冤枉钱，也不能照顾他。
这是个两败俱伤的结局，***的居住条件没有改善，大桥的设计也不美观，但双方还在继续谈！
广州海珠涌大桥，全长400米，双向四车道，8月3日正式通车，但在大桥中段被“劈叉”，一所10平方米左右的老房子拒绝搬迁，目前一家三代人仍在这里居住，大桥设计方也给他们出行设计了出口，但房子位置“绝佳”，被大家戏称“海珠涌之眼”，成为网红打卡地。
现在不管哪里***，要价是越来越高，尤其是大城市，一旦***就能让平民逆袭成千万富翁。此处住户估计也有这样的打算，要价高太，期望太大，就***补偿谈不拢，所以大桥只能更改设计。你不拆，我尊重你的选择。总不能强拆，一强拆对方老头老太太再一死明志，事情就闹大了。
但是对于城市的重大建设，相关部门也要下功夫做工作，不能任由对方狮子大开口，对方要的是***费，事实上行为和勒索没什么区别，是不是可以依法***取行政手段？
对“***”来说，***和施工方在正常的补偿标准上，做出一定的让步，自己也要得好就收，双赢的结果，拿了补助，自己的住房环境能得到改善，生活说不定也能有所变化。坚持不拆，房子还是老样子，即使给你留有出行通道，但周围的大环境改变了，只能是更加不方便。
据报道，双方还在继续协商，希望能有个好结果。对***户来说，过了这村就没有这店，要抓住机会，不要胡搅蛮缠，更不要做出过激行为。
对施工方和***来说，为了城市发展，还是要想办法，争取化解这些矛盾，不能赌气，这不是为民的作风！
到此，以上就是小编对于海珠搬家的问题就介绍到这了，希望介绍关于海珠搬家的1点解答对大家有用。
