大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于秀英疏通下水道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍秀英疏通下水道的解答，让我们一起看看吧。
坐火车可以去海南吗？
可以
可以的,因为海南在十年前已经建好了越粤海跨海铁路,也就是说,火车在海安可以直接开上专门的火车摆渡轮船,在海口抵达西海岸的新港或秀英港再开下来,终点站为三亚。目前直达的有黑龙江等东三省和北京上海等地,最好提前看好始发站和目的地 3. 坐火车可以到海南吗? 答案:火车要坐轮船过海。列车轮渡前要在海峡两岸进行解编作业,即在广东省海安站上船,经过海上运输,到达海口站前下船。 4. 坐火车可以到海南吗 想到海南来的话你可以坐飞机飞到海南省会海口市的美兰机场或者海南岛最南端三亚市的凤凰机场;也可以乘坐火车到三亚,Z201次列车就是北京西到三亚的,另外可以先到广州,广州每天就有好几趟火车去海口、三亚,11个多小时的车程到海口,还有16个多小时到三亚,总体来说不坐飞机的话,火车还是比较方便。
今年开进海南这么多车，海南还要建跨海大桥吗？
今天的海南已经不仅仅是海南人的海南，她是世界的海南，既然已经被国家列为国际旅游岛的战略布局，就应该有国际的属性和城市配套。
马云为什么受各国首脑的欢迎，是因为他手中握有14中国人，也就是14亿的消费群体，各国都希望自己的产品通过阿里巴巴卖向中国，所以，只要有人，才有购买力，才能促进地方经济发展。
交通是海南岛国际化的重要配套，交通搞好了，进岛游客就会增加，消费就会增多，海南的GDP才能健康稳步发展。岛内就不会出现重度交通拥堵及衍生的社会秩序紊乱。
海南从长远发展来看，必须要建跨海大桥或者隧道，大陆游客是海南发展的重要经济来源，我们现在考虑的不应该是建不建桥，而是考虑如何在岛内做好建桥后，迎接车流人流增加的配套，岛内大力兴建停车场，所有小区都免费建地下停车场，商业区，景区也可以建地下停车场，地上多层停车楼，拓宽城市现有道路，在海口，三亚等重点旅游城市兴建地上轨道交通，把地铁搬到地上，即能缓解交通拥堵，还可以增加城市观光走廊。城际高铁上可以再修建桥上高速，现有高速可以改建双层高速公路，既增加高速公路供给又不再占农田。控制房地产开发数量，重点城市严禁再建商品房，这样可以打通大陆与海南的长线循环，让来岛旅游的多余长期居住的，定居的大陆客大部分每年只有半年在海南，占据了生活***，土地和公共***，影响了大部分没有房子想来旅游的国内外游客来海南消费。
海南想大步快速发展，不能仅仅依靠旅游业和农业，要向深圳，上海学习，引进金融业，世界港口运输业，向国家要政策，建立海南金融板块，一带一路运输口岸板块，这样才能大力拉动海南GDP，打个比方，旅游和农业每年只能让海南赚10元，那么金融特区和海上交通枢纽就能让海南每年赚100元，这就是金融经济的巨大杠杆作用，到那时候海南***有钱，外国人越来越多，世界大企业都会在海南设立办事处，海南很有可能会成为国内唯一一个能赶超香港的省！
所以，海南要***展快发展，不今要有美景美食，还要有大格局和大胸怀，要有长远的战略布局和科学的城市配套，即便14亿中国人全到海南，也能美丽而不乱套，这才是摆在新一任领导集体面前的重要课题！
到此，以上就是小编对于秀英疏通下水道的问题就介绍到这了，希望介绍关于秀英疏通下水道的2点解答对大家有用。
